更新时间：2026-09-12 10:02:33点击：
在上海浦东世博园区，一座高150米的新开发银行总部大楼成为金砖国家合作的重要地标。
这座建筑背后，是一个不断拓展合作边界的国际金融机构。自2015年成立以来，金砖国家新开发银行持续聚焦基础设施建设和可持续发展，为成员国提供融资支持，并将合作触角延伸至清洁能源、生态保护、数字基础设施、公共交通等多个领域。
十余年来，一批具有代表性的项目落地见效，也让“全球南方合作”从理念逐步转化为看得见的建设成果。
新开发银行是金砖合作机制的重要成果之一，也是服务发展中国家融资需求的重要平台。
成立以来，新开发银行已经批准百余个项目，融资总额超过400亿美元，支持领域涵盖基础设施、清洁能源、环境保护以及数字基础设施等。
与传统国际融资模式相比，新开发银行更加关注发展中国家的现实需求，通过金融支持帮助成员国改善基础设施条件、提升能源保障能力，并推动经济增长与绿色转型协同进行。
这些项目并非停留在金融层面，而是逐渐转化为能源、交通、生态等领域的具体建设成果。
能源转型是全球南方国家实现可持续发展的重要课题，新开发银行支持的多个项目都将绿色低碳作为重要目标。
在中国，上海智慧新能源推广应用示范项目成为新开发银行签约的首个项目。项目利用上海临港等产业园区厂房屋顶资源，建设100兆瓦分布式光伏电站系统，同时探索建设大数据能源管理与公共服务中心。
在福建莆田，平海湾海上风电项目利用丰富的海上风能资源，为当地提供绿色清洁能源，并推动减少碳排放。
类似的绿色能源项目也延伸至其他金砖成员国。
俄罗斯别洛巴罗什水电站项目是新开发银行在俄罗斯支持的首个融资项目，有助于优化当地能源供给结构并减少碳排放。
在巴西，可再生能源及相关输电项目则着眼于解决新能源送出瓶颈，通过完善输电基础设施提升能源供应韧性。
从光伏到海上风电，从水电到输电网络，不同国家根据自身资源禀赋和发展需求探索绿色转型路径，也让金砖合作呈现出更加多元的特点。
基础设施建设不仅关系经济增长，也直接影响普通人的日常生活。
在印度，新开发银行支持的孟买北部地铁项目旨在缓解城市交通压力，为沿线居民出行提供更加便利的公共交通选择。
德里—加济阿巴德—密拉特区域快速转乘系统项目，则进一步完善区域公共交通体系，推动城市群之间更加高效的人员流动，并促进绿色低碳出行。
在南非，德班港现代化改造项目聚焦港口基础设施升级，通过扩建和现代化改造集装箱码头，提高港口吞吐能力并缩短船舶周转时间。
这些项目看似分布在不同国家和地区，但共同指向一个目标：通过改善基础设施，为经济发展创造更加坚实的基础。
全球南方国家发展阶段、资源条件和现实需求各不相同，因此合作并不存在一套可以简单复制的模式。
新开发银行支持的项目呈现出的一个鲜明特点，就是更加注重结合当地实际。
在巴西帕拉州，卫生设施发展项目聚焦饮用水水源保护、水污染治理和湖泊生态修复，将金融投入与民生改善、生态保护结合起来。
在印度，重点解决城市交通问题；在南非，重点提升港口效率；在俄罗斯，改善能源结构；在巴西，推动清洁能源和生态治理；在中国，则探索分布式光伏与数字化能源管理。
不同国家选择不同项目，同一个合作平台因此形成了多元化的发展实践。
全球南方国家正在成为推动世界经济增长和国际合作的重要力量，但与此同时，基础设施不足、能源转型成本高、发展资金短缺等问题仍然存在。
如何让更多发展中国家获得稳定、可持续的融资支持，是全球南方合作的重要课题。
新开发银行十余年的实践表明，金融合作不仅可以服务一个项目、一座城市，也能够成为推动产业升级、绿色转型和民生改善的重要支撑。
更重要的是，合作成果最终需要回到发展本身。
一座座风电场和光伏电站提供清洁能源，一条条地铁线路改善城市通勤，一座座港口提升贸易效率，一项项生态工程改善人居环境。这些具体变化，构成了全球南方合作最直观的注脚。
从上海浦东的总部大楼出发，新开发银行正在以一个个具体项目连接不同国家的发展需求。十余年的实践也说明，真正有生命力的国际合作，不只是资金和项目的汇聚，更是发展经验、技术能力和共同愿景的交流。
擦亮全球南方合作的“金字招牌”，最终要靠一个个能够落地的项目、一项项能够惠及民众的成果，以及更加平等、务实、互利的合作不断积累。
当更多发展中国家共享基础设施改善、绿色转型和经济增长带来的机遇，金砖合作也将为全球南方共同发展注入更加持久的动力。
